Dlaczego to takie groźne?
Pęknięcie tego elementu podczas pracy silnika to nagły wyrzut płynu chłodniczego, którego temperatura często przekracza 100°C. To ogromne ryzyko poważnego poparzenia pod maską oraz gwarancja błyskawicznego przegrzania silnika.
Zwróć uwagę na te objawy, by uniknąć awarii w trasie:
Słodkawy zapach płynu w kabinie lub w okolicy maski.
Ślady płynu pod samochodem po postoju.
Konieczność regularnego dolewania płynu do zbiorniczka.
Wskazówka temperatury silnika wychylająca się ponad normę.
Twarde, nienaturalnie spuchnięte gumowe węże układu chłodzenia.
Zauważyłeś coś niepokojącego? Jako MOBIHOL diagnozujemy i naprawiamy auta bezpośrednio u klienta na terenie Warszawy i w okolicach. Nie czekaj na awarię, usuniemy problem pod Twoim domem!
Dodaj komentarz